Patrol y60 m57

Silnik M57D1 o mocy około 240km, z turbiną GT2260 świeżo po regeneracji, zamontowaną na górze. Wtryski również były regenerowane. Aluminiowa chłodnica wody z 200sx'a. Cały wydech wykonano z kwasu. Zastosowano sprężyny 2cale Polspirng oraz amortyzatory Oldmanemu. Aktualnie samochód stoi na 17alu, ale raczej na 16alu będzie na sprzedaż. Buda ma parę purchli i na pewno znajdzie się kilka miejsc, żeby doprowadzić ją do stanu igły pod kątem lakieru. Środek również nie jest mocno zniszczony. Kierownica została zmieniona na mniejszą dla wygody. Rama jest w dobrym stanie — można to śmiało sprawdzić młotkiem. Samochód ma lampy LED z przodu i z tyłu oraz przedni LEDbar.